內媒報道，廣汽集團(02238.HK)(601238.SH)旗下廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理席忠民在「2021第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會高層論壇」上表示，汽車行業面臨著缺芯、大宗產品漲價等供應鏈問題，近日的中「拉閘限電」更是令車企雪上加霜。對於供應鏈問題是否會傳導到車價上，席忠民認為，供應鏈有一定的彈性，傳導到車價上需要一定過程。 席忠民表示，目前新能源汽車行業的市場佔比已經愈來愈接近市場拐點，內地新能源市場已經走上從政策推動到消費驅動的道路，私人用戶尤其是非限牌地區的消費者對於電動車的接受程度正開始不斷提升。而混合動力和插電式混合動力車價愈來愈接近燃油車，席忠民預計，到2023年，混合動力車型的成本將與燃油車相當，到2025年，電動汽車則與燃油車相當，屆時市場競爭力將大幅提升。(ta/w) ~