港鐵九龍站至奧運站鐵路設施輕微沉降 保護區內相關工程暫停
政府發言人表示,搬遷尖沙咀消防局行動支援設施、消防同樂會和其他消防設施至九龍渡華路的工程項目在進行地基工程期間,港鐵東涌線九龍站與奧運站之間隧道的其中一個監測點的沉降記錄於9月7日達到20.27毫米,輕微超越預設的20毫米停工指標,應港鐵(00066.HK)要求,為謹慎起見,在鐵路保護區內的相關工程已於同日暫停。
上述監測點是港鐵按照鐵路保護區的既定程序,要求工程承建商設置,以便港鐵監察沉降數據,確保鐵路設施結構和運作安全不受有關工程影響。
屋宇署和建築署已派員視察有關鐵路隧道,確認其結構安全。機電工程署已檢視港鐵提交與鐵路運作安全相關的監測記錄,確定鐵路狀況符合安全運作要求。上述建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。
建築署和港鐵公司會繼續密切監察有關情況,並與屋宇署和機電工程署保持緊密溝通,確保鐵路設施結構和鐵路運作安全不受影響。
雖然有關工程現已停工,建築署會聯同港鐵公司要求負責該工程項目的承建商制訂緩解措施,並採取減低對鐵路設施影響的施工方法。
如接獲該工程承建商的緩解措施方案及復工要求,建築署會以確保鐵路設施結構安全的原則嚴格審批有關申請。機電工程署亦會確定港鐵公司有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。
此外,若工程承建商同時建議調整暫停相關工程的監察指標,建築署亦會在諮詢港鐵公司及其他相關政府部門的意見後,按情況考慮工程承建商提出的建議。當復工要求獲得接納後,建築署、屋宇署及機電工程署會向公眾公布有關決定。
關注uSMART
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。