6月25日，亞洲雜貨(08413.HK)發佈公吿：公司與賣方就可能收購事項訂立不具法律約束力的諒解備忘錄，擬收購京海通達科技部分股份，據悉此次擬被收購公司主要在設計、製造及銷售電動汽車、新能源領域產品及經營線上電商平台，目標公司已於中國獲得國家一級及二級生產資格。

作為一家主要在香港從事食品及飲料雜貨產品貿易及分銷的海外企業，在當前全球能源轉型趨勢開始加快的背景下，此次亞洲雜貨瞄準的是諸多政策紅利加持的新能源車領域，而收購標的優秀的財務表現和所處高景氣的成長賽道，不僅給了亞洲雜貨未來新的業績增長點，更是迎來自身價值的重估甚至市場估值溢價優勢！

1、時代大趨勢，搶先佈局掌握先發優勢

全球著名的高瓴資本在今年3月份首次發佈碳中和報吿中指出，“2060碳中和”目標將倒逼中國能源轉型，使其逐步擺脱對化石燃料、燃煤電廠的依賴，達到突破能源使用現狀、顛覆已有技術、打破傳統工業生態，實現社會經濟體系、能源體系、技術體系的巨大轉變。

這份報吿認為實現“碳中和”過程藴含着巨大投資機會，同時國家政策密集推出了十四五規劃初稿、氣候雄心峯會、中央經濟工作會議、世界經濟論壇等重要會議或者規劃上對於新能源領域持續加碼政策紅利。根據國家改革委發佈的報吿預測，未來中國將撬動超萬億以上的新能源投資機會。

所以，新能源市場，這是時代發展的大趨勢，而在這存在的細分領域，龐大的藍海市場正在逐步打開。

當前，隨着生活水平的不斷改善，機動車業態將持續增長，成為剛需產品，是老百姓無法取代的交通工具。兩輪電動車具有價格經濟、使用成本低、靈活高效、學習門檻低、環保、不塞車、無停車困擾等諸多優勢，被廣泛應用於個人出行、即時配送、共享出行領域。

尤其在新冠疫情之下，兩輪車的出行方式更加安全，在全球受到熱捧，受此影響，電動車在2020年迎來了行業大爆發。

根據數據顯示，2020年1月-11月，中國電動車產量同比增長34.1%，電動車從一個原本被忽略的行業，一下成為了市場的焦點。未來三年，我國電動車銷量將超過1億輛/年，市場複合年增長率將提升至8.22%市場規模將超過2000億元，到2023年中國兩輪電動車保有量將突破5億輛。

值得一提的是，中國兩輪電動車雖在急速的發展，但是出現行業痛點諸多。一方面生產廠商在科技賦能以及政策的調整下倒逼轉型升級，行業正在經歷行業洗牌，導致企業費用率成本過度增加以及庫存壓力。同時經銷商方面，市場競爭環境存在無序行以及產品同質化嚴重等問題，品牌間的對抗，為了競爭採取低價銷售，壓縮自身利潤空間。

另一方面，消費者領域同樣面臨諸多問題，在政策上新電動車標準下上牌難度增加，要求大幅提高，而且商品選擇範圍少，面對售後服務不規範以及當前智能化產品滲透率嚴重不足等等問題。

所以，結合目前電動車市場規模逐步擴大的局面，行業急需的便是一種能夠快速整合資源，同時為B端和C端兩個市場提供快速、個性、一站式的服務平台。

正因如此，此次亞洲雜貨的這番收購京海通達，無疑是完美的切合了電動車發展趨勢以及

行業痛點問題。在新能源時代大趨勢，搶先佈局掌握先發優勢。

2、京海通達科技，隱藏的新能源龍頭

京海通達科技運營於2017年，地處江蘇省常州市，該地區是全球新能源產業最為集中的區域，更是彙集了全球新能源產業前八名的巨頭。

這是一家依託物聯網產品和服務平台的電動車製造、研發、銷售；動力電池交易租賃；智慧共享業務運營；用於電動車等電子設備的智能充電樁業務的高新企業，是聖傳集團戰略合作伙伴。

根據資料顯示，京海通達科技共計擁有一級生產資質8家，二級生產資質16家，旗下擁有公吿目錄內商標48個，公吿產品310個，在行業內生產資質、公吿目錄、公吿產品等資源穩居全國第一。

該公司在新能源車領域競爭強勁，公司資產十分優質。

首先，新能源行業當下正處於高度變革發展時期，整合速度極快，兩極分化加劇，隨着金融證券資本的介入，行業寡頭即將呈現，這一切有賴於顛覆行業的跨界商業模式。

而該模式當前的遙遙領先的公司：騎境驛站，作為京海通達科技股份有限公司的下屬開放平台，對行業內各個環節進行跨品牌、跨區域、跨行業的創新性整合，優化資源分配，為用户提供更具個性化的產品和智能化的服務。

騎境驛站作為中國機動車行業的唯一跨界服務平台，帶領合作伙伴開拓市場、樹立品牌、延伸經營、共享模式革命的成果，實現線上線下互聯互通，打造全新的智慧生態圈。

在江蘇、浙江、天津、廣西、廣東、四川、重慶、河北、河南、山東等已擁有15家自營或控股整車及零部件生產基地。

如今已聯合聖傳集團旗下製造型企業近1000家，經銷商近30000家(將精選12000家)，共同創立全新商業分配模式。

依託於聖傳集團強大的生產能力和獨角獸技術，共同創立全新商業分配模式。現已擁有近1000家合作品牌商(生產企業)，近30,000家市場終端銷售網。

該公司的商業模式：打造顛覆行業的跨界運營模式、構建一站式新零售系統、創建萬物互聯創業平台，完美的切合了當前新能源電動車領域發展的趨勢，快速整合資源，同時為B端和C端兩個市場

最新的進度來看，騎境驛站成長的價值曲線非常明顯。根據資料顯示，騎境驛站藉助深耕行業二十餘年資源與經驗，規劃用三年時間，整編線下門店12000家，將達到產能2000萬輛/年，達到350億以上的線上線下銷售規模覆蓋用户人羣3.5億以上.

創立“產業鏈+互聯網+物聯網+金融”的萬物互聯線上線下運營模式，打造機動車行業標準化平台，採用顛覆行業的跨界商業模式，實現線上線下互聯互通。並且蒐集產品使用數據和內部運營數據，提升大數據的採集、挖掘和分析能力，用數據優化用户體驗，引領電動車智能化新時代，徹底改寫行業格局。

利用5G、雲計算、人工智能等技術手段，在平台上實現“出行即服務、消費即創業”的目標，引領行業進入全新境界，服務於廣大投資者。

在來看京海通達旗下另一公司金翌車業。

公司主營摩托車、助力車、全地形車、殘疾人專用機動、電動輪椅車以及摩托車發動機的製造；電動摩托車、電動自行車零部件製造；自營和代理各類商品及技術的進出口業務，國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。

受益於近幾年新能源汽車滲透率提升尤其是去年以來疫情加速催化，金翌車業各項財務數據表現極為靚麗，根據最新的財務報表顯示，公司總資產4.91億元，短期負債0.38億元，總資產扣除負債後高達2.24億元。在2020年，金翌車業整體營收12.35億元，扣除營業成本和其他相關費用後，營業利潤在0.725億元，淨利潤在0.63億元，期末公司現金高達0.137億元。

可以看到2020年金翌車業的業績，不亞於甚至超過某些上市公司的財報業績。金翌車業在立足於全球新能源產業的最為集中的區域，各類相關信息最為領先、及時、敏感雲集了全球新能源產業前八名的巨頭的常州市。

自身技術和產業鏈轉型優勢極為明顯，在未來隨着新能源車市場滲透率逐步展開之際，超萬億的市場規模足以可以給金翌車業一個展現舞台。

3、對雙方的影響如何？

從京海通達來説，雖然亞洲雜貨主要業務是在香港從事食品及飲料雜貨產品貿易及分銷，但是擁有着極強的海外渠道擴展能力，對於京海通達這家坐落於全球頂級新能源產業區域常州市的企業的來説，產品和技術能力不用多説，對於打通海外銷售渠道帶來強勁的推動力有了外部的支持，也是讓自身能夠擁有走出去的機會，邁向國際市場。

另一方面，擁有港股上市平台的背書，、無疑是對自身品牌優勢的持續塑造帶來優勢，同時，未來在新能源領域拓展，面對的資金需求，有了強大的信用支持，能夠輕易快速解決。

從亞洲雜貨來看，此次收購後，公司獲得當前大熱新能源概念的加持，公司的估值也將會迎來切換，在目前市場持續追捧新能源概念股的背景下，亞洲雜貨有望重新獲得估值重構機會，甚至基於京海通達優異的業績表現，極大概率能夠獲得市場估值溢價的優勢。

再者，上述説道京海通達優質的資產端：騎境驛站超強的成長能力、旗下子公司金翌車業財務端絲毫不亞於甚至超過當前某些上市公司的財務業績表現。

此番收購之後，京海通達成為亞洲雜貨旗下公司，那麼亞洲雜貨未來的財務業績能夠獲得確定性的增長，無論是對於股價還是公司的自身發展，均是形成重大的利好。

總之，這兩家公司強強聯合，不僅有望實現資源互補，還能夠釋放強大的協同效應，形成穩固發展之勢，實現做大做強。

小結

一般來説，評判企業的價值屬性，除了公司自身內生增長，外延併購更是一條發展壯大之路。

在時代發展的趨勢下，企業要做的便是搶先一步順應潮流，在未來的競爭中握有先發優勢。至此，亞洲雜貨完成了新能源領域的佈局，而優質的收購標的帶來不僅僅是業績的新增長點，更甚的是公司價值的重估。對於京海通達，深耕新能源領域多年，未來有港股上市公司的加持，那麼在時代大趨勢下快馬加鞭，搶佔更多的市場，引領市場創新發展和轉型升級。

於兩者而言，均是共贏！