該行指，觀察到吉利自上海車展後的預訂情況後，估計吉利於2021財年及2022財年銷量增長可按年各達19%及30%，受益於推出新車型及平台策略，該行更認為吉利2022年盈利可較2020年盈利倍升。

吉利汽車管理指在今年第二季及第三季毛利率會受壓，因面臨原材料上升，公司已採取策略調整生產及產品組合，削減售價較低的型號及提升售價較高的車型，指公司今年目標是持續提升總體盈利能力。

就與百度(09888.HK)及鴻海的電動車合營，吉利指與兩大巨頭未來拓展電動車市場，相關新產品會在吉利的「SEA浩瀚智能進化體驗架構」上合作，料長遠將可取得明顯的成本效益。

而摩通指，考慮到今年下半年對行業銷量的樂觀看法、以及芯片供應的擔憂已反映在汽車股的股價之上，該行認為投資者會逐漸增加部分內地汽車股的倉位配置(如蔚來(NIO.US)及吉利)。