《大行報告》美銀引述長汽(02333.HK)指無需向其他車企購燃料消耗積分 可利用早年盈餘抵銷去年赤字
美銀證券發表報告指,昨日召開了長城汽車(02333.HK)投資者會議,就中國工信部近日公布《2020年乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分的公示》,據長汽去年旗下乘用車業務平均燃料消耗積分為負36.9萬分,長汽去年旗下新能源汽車業務錄19.12萬分,雖然長汽旗下新能源汽車業務所錄得的積分正數無法完全彌補其乘用車業務平均燃料消耗積分的負數,但長汽指會利用在2018年及2019年的相關積分盈餘,可彌補2020年的平均燃料消耗積分赤字,從而令長汽無需從其他汽車公司購買燃料消耗積分,即此將不影響公司損益表。
該行引述長汽預計在2021年以Ora品牌經營的電動汽車、及今年推出新種車型,可推動銷售增長的帶動下,產生足夠的新能源車積分。公司擁有三種電動汽車模型,管理層預計將擴展到10種車型,涵蓋A00至B級汽車,平均每輛汽車售價在10萬至25萬元人民幣之間,維持對其H股「買入」評級及目標價27元。
關注uSMART
重要提示及免責聲明
盈立證券有限公司(「盈立」)在撰冩這篇文章時是基於盈立的內部研究和公開第三方資訊來源。儘管盈立在準備這篇文章時已經盡力確保內容為準確,但盈立不保證文章資訊的準確性、及時性或完整性,並對本文中的任何觀點不承擔責任。觀點、預測和估計反映了盈立在文章發佈日期的評估,並可能發生變化。盈立無義務通知您或任何人有關任何此類變化。您必須對本文中涉及的任何事項做出獨立分析及判斷。盈立及盈立的董事、高級人員、僱員或代理人將不對任何人因依賴本文中的任何陳述或文章內容中的任何遺漏而遭受的任何損失或損害承擔責任。文章內容只供參考,並不構成任何證券、金融產品或工具的要約、招攬、建議、意見或保證。
投資涉及風險,證券的價值和收益可能會上升或下降。往績數字並非預測未來表現的指標。