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大和發表研究報告，指中遠海運港口(01199.HK)無提供對今年吞吐量的指引，主因新冠疫情帶來不確定性，但內地港口在第二季起見復甦，同時重申穩定的派息比率和審慎財務計劃。管理層相信其全球化的策略，有助與航運夥伴及母企產生協同效應，另旗下東方海外國際(00316.HK)未來五年運載量料加快增長。

該行指出，中遠海運港口旗下碼頭資產的的內部回報率目標為低雙位數，同時會出售低效益的碼頭，加快資產流轉，並尋求戰略新興地區的投資機遇。大和稱，中遠海運港口計劃下半年出售太倉碼頭權益，並投放更多資源於南通及武漢，旨在強化在長江流域的業務組合。

大和又稱，公司計劃在東南亞市場進行更多併購，另指其今年資本開支計劃規模與去年相若。該行下降中遠海運港口2020至2022年純利預期10%至11%，以反映對吞吐量及毛利率預測下調；以現金流折現率計，目標價由6.6元降至6元，評級「買入」。