摩根士丹利發表研究報告指，廣汽(02238.HK)的日本品牌持續在第三季跑贏大市。廣汽豐田在第三季的銷量錄18.5萬輛，按年升11%，按季升24%，主要是受到新系列Levin強勁的銷量所帶動。期內，廣汽本田銷量17.9萬輛，按年跌2%，按季跌14%。不過，傳祺及菲克表現疲弱或會對盈利造成壓力。傳祺第三季的銷量進一步惡化，按年跌29%至90,000輛；菲克則跌39%至17,000輛。

雖然廣汽的整體銷量按季持平，但預料在市場不景氣下將會持續有定價壓力，加上新產品的市場推廣費用等將導致公司盈利能力下降。該行將廣汽的目標價下調5%至10港元，投資評級下調至“增持”，對公司2019至2021年的盈利預測下調13至20%。