受累中美貿易戰持續逾年壓抑付運，據國際航空運輸協會(IATA)數據顯示，全球8月空運錄連續十個月減少，創逾十年以來最長跌浪。

以貨運收益噸公里數(FTK)計，8月全球航空貨運按年跌3.9%。當中，執全球空運牛耳的亞太區航線(佔比達35.4%)期內跌5%，中東更跌6.7%，分屬跌幅首兩大地區。

該會理事長兼首席執行官Alexandre de Juniac指，情況令人十分憂慮。貿易緊張未見緩和，料空運業艱難經營環境仍持續。

經貨量季節調整後，8月亞洲與北美之間空運貨量大幅縮減5%，主因美國對中國玩具、電子產品及新鮮食品類等加徵關稅。連接歐洲、亞洲與北美的空運航線貨量亦自今年春季所創高位回落。

據IATA數據，8月以可用貨運噸公里(AFTKs)計算的貨運運力按年增長2%，反映產能增長連續十六個月超越需求增長。

空運需求萎縮亦打擊國泰(00293.HK)業務，其今年上半年貨運收入按年跌11.4%至114.98億元。