作者：李英维 

来源：英为财情Investing

美股第二季度的财报季终于进入尾声，根据英为财情Investing.com的财报日历显示，本周市场较为重要的财报有周四即将公布业绩报告的露露柠檬。

过去的几个月时间里，随着国际贸易局势的快速变化，美股市场上，企业的营收业绩获得了较高的关注度，投资者急于在这些业绩报告中，寻找到贸易局势对于企业投资和利润率的影响，以判断后市市场走势的线索。

截至目前为止，上季度，美股公司表现可圈可点，并未显示出颓势。其中，在已经公布业绩报告的近500家企业中，有近75%的公司二季度盈利都超出了市场的预期，约为360家。

同时，还有超过一半的企业，营收超出历史记录。总体而言，本季度的业绩，较2019Q1增长了3.9%，较2018Q2同比增长了5.2%。

与此同时，市场预期2019年第三季度公司盈利将较二季度继续增长1.6%，并且第四季度将比第三季度再增长3.5%，并创下新纪录。市场预期2019年全年公司盈利将较2018年增长7.0%，2020年预期较2019年再增长12.1%。

当然，不可以否认的是，三季度有很多暗藏风险，仍然值得投资者关注。其中，芯片行业、工业和科技行业的企业都认为，宏观经济衰退以及贸易政策不确定性的风险后市可能都会对企业产生威胁。

根据截至目前获得的企业业绩，以及公布财报后公司股价的表现状况，财经媒体《Markets Insider》也发布了一份总结表现最佳的前五名公司，以及表现最差的公司倒数五名的报道，这份报道有一些有趣的地方。

股价飙升背后，谁才是真正的独角兽？

2017年9月上市的Roku是今年美股市场上当仁不让的王者，今年以来，该股股价已经飙升近400%。

Roku的主营业务包括销售允许用户在电视上播放流视频的设备，在Roku Channel上销售广告，并允许电视网络销售针对特定受众的广告。

与此同时，迪士尼、AT&T等大型媒体巨头正准备推出自己的流媒体服务，这可能会增加对Roku产品的需求和服务，这让投资者将该股股价推向了高潮。

ROKU历史股价，数据来源：英为财情Investing.com

随着估值急剧升高，也有投资者开始表现出了“恐高”的情绪，RBC Capital Markets的分析师此前将Roku降级为行业表现，理由是在今年强劲上涨后，估值变得“不那么引人注目”。

目前有七位分析师推荐买入Roku，另外七位分析师对该股给予了“持有”评级，还有两个“卖出”评级。

不过，在该公司本季度公布财报后，其股价当日飙升22%，一往无前。

财报显示，公司二季度营收从1.568亿美元增至2.501亿美元，同比增59%，此前分析师预期为2.24亿美元。

并且，平台收入为1.677亿美元，同比增86%，毛利润1.142亿美元，同比增47%，活跃账户3050万，比上一季度净增140万。净亏损933万美元，或每股亏损8美分，上年同期实现利润52.6万美元。对于第三财季，Roku预期收入同比增长46%至2.525亿美元，分析师预期为2.45亿美元。

同样是今年以来股价飙升的个股，不得不提到的是人造肉公司Beyond Meat(NASDAQ:BYND)。该股从今年5月上市以来，股价出现暴涨，上市首日大涨逾60%，随后更是一路走高，势不可挡，一度涨至239美元高位，股价一度累计暴涨800%。然而，大起大落的股价走势，也让投资者望而远之。

公司的二季度财报显示，虽然收入超出市场预期，但940万美元的当季净亏损额远低于市场预期，比去年同期740万美元的净亏损有所扩大。Beyond Meat同时宣布将增发325万股。消息公布当天，其股价下跌12%。该股继而位于三大最差二季度财报表现的个股之一。

需要注意的是，目前，Beyond Meat有近50%的流通股被做空，而华尔街分析师中，该股拥有6个“持有”评级和1个“卖出”评级，并没有“买入”评级。

网约车争霸赛进入下半场？

在本季度的财报发布中，我们注意到，同为网约车巨头，上市时间相距不远的来福车Lyft以及优步 Uber两家公司，在本季度公布财报的时候，表现可谓“南辕北辙”。

Uber(蓝线)和Lyft(紫线)股价对比图，来源：英为财情Investing.com

其中，Lyft第二季度营收8.673亿美元，上年同期为5.049亿美元，同比增长72％。这一成绩创出了公司的纪录新高，也让华尔街的投资者倍感兴奋，受到业绩表现亮眼的影响，该股在公布财报次日大涨8%。这一战绩，也让Lyft排列于二季报表现最好的个股的第五名。

英为财情此前提到，从数据上看，Lyft的盈利能力确实也正在持续改善，其净亏损相较去年上市前的水平也有了明显的收窄。

Lyft的首席执行官Logan Green在一份声明中称，我们预计2019年的亏损将好于此前的预期，很高兴我们更新了后市的预期。

同样是上市后就开始跌跌不休，业绩迟迟尚未盈利，而Lyft对头“冤家”Uber就没有这么幸运了。在公布业绩的当天，Uber股价下跌了12%。

数据显示，Uber调整后的每股盈利为- 4.72美元，远低于分析师预期的- 3.12美元。此外，该公司当季收入同比增长26%，低于一季度的31%。目前公司仍然净亏损52.4亿美元，和市场预期相符。

值得注意的是，Uber和Lyft目前的股价都处于历史低位，市场正在观望谁会率先走上盈利之路，长久以来，两者都在用大量的折扣优惠来进行竞争，不可避免地对两者的盈利能力都造成了损害。

目前，华尔街似乎更看好Lyft，此前，古根海姆上调了Lyft的股价评级为“买入”，该行分析师还将Lyft盈利的时间从2023年往前调整至2021年。

在该公司第二季度财报电话会议上，首席财务官布莱恩•罗伯茨(Brian Roberts)表示，公司正在"基于成本和需求弹性"，调整特定线路的价格。我们预计，这些变化将加快Lyft实现盈利的步伐。"

宏观经济重压下，传统零售业的惊喜

在本季度财报优胜榜单中，前五名里有两家传统零售巨头——第四名的劳氏，以及第三名的塔吉特 。

英为财情在此前文章《美股零售业“辉煌”业绩不敌宏观逆风，华尔街分析师观点“打架”？》中提到，在本季度对于美股零售股来说可谓悲喜交加，包括沃尔玛、塔吉特等传统大零售商所发布的业绩报告所展示出来的信号喜忧参半，而后市的贸易政策变化，仍将深深牵动这一板块投资者们的神经。

不过，塔吉特和劳氏本季度的表现仍然可圈可点，其中，塔吉特二季度总收入达到184.2亿美元，同比增长3.6%,超过市场普遍预期的183.4亿美元，此外，每股收益达到1.82美元，也超出了预期。

而且，公司还上调了今年的盈利指导，预计每股盈利将达到5.90-6.20美元，高于此前给出的5.75-6.05美元的范围。一系列最新的财报数据，让公司股价一大大涨20%，创出了历史新高。

而家装巨头劳氏第二季度净利润从去年同期的15.2亿美元升至16.8亿美元，每股收益2.14美元；销售额同比增长0.5%，至209.9亿美元。在对公司逐步缩减墨西哥零售业务进行调整后，每股收益为2.15美元，超出分析师平均预期的2美元。该股随后也录得了13%的上涨。

需要注意的是，华尔街已经有越来越多的分析师在担忧零售股可能遭到全球贸易局势的重压。

同时，在刚刚过去的美股二季度财报季，美国的零售巨头们也在警告投资者们，不要对他们三季度的业绩抱有太高的期望。Jharonne Martis指出，到目前为止，在已经公告的零售商业绩报告中，19家公司给出了负面的三季度指引，仅有7家公司相对乐观。

完整榜单

制图：英为财情Investing.com