贛鋒鋰業(01772.HK)董事長李良彬表示，鋰資源足夠滿足全球新能源車發展需要，隨著全球鋰項目產能釋放的高潮到來，鋰鹽價格有發生逆轉的可能。 李良彬在一個高峰論壇上稱，目前除主要鋰礦、鋰鹽企業外，傳統礦企、下游鋰電材料及終端汽車廠商為保障自身鋰資源供給，正在加速佈局鋰礦資源，建設自身鋰鹽冶煉工廠。待這些企業都加入後，鋰鹽產能會快速提升，迎來產能釋放的新高。鋰電池產能在2024至2025年左右達到高峰後，擴建速度會有所放緩，到時鋰鹽供需局面會出現翻轉，甚至出現價格逆轉。 另外，他表示，隨著鋰回收量越來越大，回收效率達到90%且可頻繁利用後，對鋰資源的補充需求亦會降低。