6月8日，火了一週的地攤經濟開盤大跌，截止發稿，百大集團、銀都股份、小康股份、匯嘉時代、茂業商業跌停，浙江永強、浙江東日、華斯股份跌超7%，錦和商業、海寧皮城等跟跌。

來源：同花順

消息面上，各大官媒相繼發聲降温地攤經濟。昨日繼北京日報刊發評論文章《地攤經濟不適合北京》之後，人民日報發佈《地攤經濟，升温不能“發燒”》，央視隨後也發佈熱評文章《“地攤經濟”不能一哄而起》。

央視新聞表示，當前，“地攤經濟”在一些地方熱鬧起來，這固然有其生存發展的價值，但並非包治百病的靈丹妙藥。不同的城市有不同的定位，也有不同的發展階段，一旦脱離實際，一哄而起、盲目跟風，就會適得其反，“蠶食”來之不易的治理成果。

來源：央視官網

此外，今早深圳特區報也發文《“地攤經濟”要因城而異》。文章表示，“地攤經濟”是否適合一個城市，要根據這個城市的定位和發展目標來做出判斷和選擇，對於深圳這類現代化國際大都市而言，顯然不宜一哄而上發展“地攤經濟”。

資本市場上，地攤經濟也被炒得火熱，僅上週一週就有11只概念股漲幅超過20%，其中小商品城、銀都股份漲幅超過60%，五菱汽車也因為一輛“地攤神車”3天漲幅達到216%。彼時地攤經濟還只在規劃階段，各地雖先後出台相關解綁政策，但只有少數地方真正落地實行，換句話説，現階段的地攤概念只是一座“空中樓閣”，而官媒的適時發聲將給市場帶來一些冷靜。

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與此同時，地攤經濟帶來的一系列問題也給市場潑了一盆冷水。多地因擺地攤出現交通堵塞、衞生髒亂差，大連、青島等城市因此對地攤進行停業整改。事實證明，要真正做到地攤經濟的“有序”，既要政府部門的監管，也要攤主和消費者的自覺配合，而這恰恰需要時間來磨合，所以無論從什麼角度來看，市場對於地攤經濟需要更加合理地看待。

值得一提的是，與地攤概念深度捆綁的五菱汽車今日也大幅下跌，截止發稿，跌幅擴大至超過17.46%，報0.52港元，總市值16億港元。

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